波斯湾地区近日连续几天出现了异常天气，这一情况引发了海运和空运利益相关者的严重担忧。这些极端天气条件不仅对已经在地缘政治压力下受挫的供应链构成了进一步打击，而且也给这一地区的货运和航运活动带来了诸多不便。

迪拜的货运代理和其他航运业消息人士纷纷报告称，由于恶劣天气的影响，货物出现了严重的延误和积压。他们普遍认为，可能需要花费至少一周的时间来清理这些积压的货物，并努力使运输活动恢复正常。

同时，由于极端天气条件，包括杰贝阿里在内的该地区许多港口都不得不应对停泊延误的问题。这不仅导致了船舶无法按时靠港装卸货物，还进一步加剧了货物的积压情况。

“许多地方的公路货运仍然受到干扰，”一位货运代理表示。由于暴雨和洪水的影响，部分地区的道路被淹没，导致货车无法通行。当局正在迅速清理受影响的道路网络，以尽快恢复公路货运的正常运行。

尽管面临诸多挑战，但集装箱航运公司消息人士指出，该地区的主要港口码头目前的运营状况已经接近正常。大部分港口业务都已正常运行，但由于之前的洪水影响，仍然有部分货物出现了延误。

与此同时，航空货运业也受到了暴雨和风暴的严重冲击。据报道，这是阿联酋75年来经历的最严重的一次天气灾害。迪拜机场作为世界上最繁忙的航空枢纽之一，在暴风雨的侵袭下，跑道严重受淹，导致过去两天出现了大范围的航班取消和改道。

随着局势逐渐恢复正常，部分航空公司已经开始恢复运营。印度航空在19日恢复了两趟从印度起飞的航班，而阿联酋航空在4月18日早些时候解除了从迪拜多个地点出发的乘客办理登机手续的限制。然而，受航班取消影响的乘客需重新预订，且该航空公司提醒乘客，抵达和出发的航班仍可能面临延误。

尽管航空公司正在努力恢复航班运营，但印度货运代理消息人士指出，大多数航空公司仍在努力恢复货物装卸工作。由于货物的积压和延误，运费被推至新高。此外，随着需求的改善，许多印度至中东航线的集装箱班轮公司也宣布上调运价，从西印度到杰贝阿里的航线平均每TEU涨价100美元。

波斯湾地区的异常天气给海运和空运利益相关者带来了诸多挑战和不确定性。然而，随着局势的逐渐改善和相关部门的积极应对，相信这一地区的货运和航运活动将很快恢复正常。