干外贸、又有拖延症的朋友要注意了，印尼港口最近又出了个新规，简单说就是：想把港口当“免费仓库”囤货？没戏了！3月底一到，这规矩就正式落地，再磨蹭货直接就给卖了（钱不给你）。

图片源自网络，版权归其所有

其实印尼港口早有拥堵前科——2024年那会，光雅加达、泗水的港口就堆了2.6万个集装箱，钢铁、纺织品这些原材料堵得慌，当地工厂都快断粮了，当时政府还松了松政策，给企业开绿灯清关。可没想到才过两年，印尼财政部直接放大招，这次不搞温柔提醒那套了，直接来硬的！

以前货物到港，哪怕超了30天没清关，好歹还有60天补救期，凑材料、补手续还来得及。但这次新规一上，补救期？想都别想！只要货物在港口堆超30天，立马从待清关的宝贝变成非管制货物——简单说就是会被拉到海关专属的监管仓库，而且从进去那天起就开始算仓储费，一天都不耽误。

更关键的是，没了补救期，这货要是一直没人管，后续处理方式也很直接：要么被拍卖，要么被销毁，运气差点还可能被收归国有。相当于印尼海关在港口门口贴了张告示：“别囤！超期不领，直接处理！”

这新规3月底就生效，劝做印尼生意的朋友们赶紧自查：有没有货还在港口躺平？别再抱着等几天再说的想法，毕竟港口不是自家储藏间，印尼这次是真不打算惯着拖延症了——赶紧清关，不然货没了，钱也可能打水漂，那就亏大啦！