近日，美国墨西哥湾沿岸遭遇季节性大雾侵袭，休斯顿港及周边航道受影响严重，船舶通行陷入阻滞。据美国国家气象局1月8日发布的警报，加尔维斯顿湾及休斯顿船舶航道能见度降至四分之一英里以下，大雾天气持续至11日中午，导致港口船舶最长延误时长达到96小时。

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作为美国重要的集装箱与能源运输枢纽，赫伯罗特官方通报显示，旗下船舶在Bayport集装箱码头等待时间最长达96小时，Barbours Cut码头也出现明显拥堵，加之该码头一台岸桥临时停用，进一步加剧了泊位紧张。航道可用性较平日下降29%，拖轮作业受限，船舶锚泊等待时间大幅延长，部分计划靠泊的集装箱船被迫在港外待命。对贸易端而言，延误直接导致货主面临高额滞期费，据行业数据估算，休斯顿航道单日因大雾造成的经济损失最高可达8.48亿美元，涉及农产品、能源、工业零部件等多个品类，部分出口商因货物无法按时离港，面临订单交付违约风险。

为降低延误影响，赫伯罗特、MSC、达飞等多家船公司紧急启动航线调整预案，将原本优先停靠休斯顿港的船舶改道至阿拉巴马州莫比尔港。与传统“先休斯顿后莫比尔”的停靠顺序不同，改道船舶先在莫比尔港完成货物装卸，再视休斯顿港天气及拥堵情况前往停靠。

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但仓促改道也带来新挑战，莫比尔港托运人反馈，多数改道通知仅提前数小时告知，导致出口货物来不及重新调配，部分货物错失原定截港时间，同时莫比尔港因突然承接额外运力，出现堆场空间紧张、设备周转压力增大的问题，部分货物面临二次转运延误。

截至1月15日，休斯顿港大雾天气已逐步好转，但船舶积压问题仍未完全缓解，预计恢复正常运营还需3至5天。