“才20几分钟，盐田码头预约号明天的已经没了”——最近不少货代、拖车从业者都在反馈，盐田港还重柜的预约格外难抢，放出来的柜位基本秒空，就算抢到也都是隔天下午或者晚上的号，也有可能约不到号，不仅会有压车、存柜费用，出货节奏也倍受影响。

据了解，盐田港从7月27日开始，正式执行ETB‑7管控，每天重柜预约设置总量上限，不是随时想还柜就能还柜。ETB‑7这个通道每天上午10点开放次日预约号，ETB‑4是可以参与每天早上6点的优先通道抢号，大多留给临近截关的货物。柜子还没到ETB‑7时间窗口，系统是直接不允许预约还柜的。

很多人这时候踩坑就是老习惯没变，工厂提前把货装好，结果码头约不到号。一旦抢不到预约，柜子只能压在车上或者转到外面堆场，压车费、存柜费、吊柜费都会接踵而来，外堆场现在堆位也比较紧张，额外成本并不低。更麻烦的是预约系统容错率很低，如果一直约不上，很容易直接错过截重、截关，最后面临赶不上船的风险。

所以不少业内人提醒现在装柜至少要提前2天左右，条件允许的情况下，尽量等到柜子进入ETB‑4窗口期再安排装柜，利用早6点的通道提升抢号成功率。

另外大家也要多留意舱单上的ETB时间，船公司一旦调整船舶靠泊时间，你的还柜预约窗口也会跟着变动，已经装好的柜子也会受影响。蛇口、赤湾等港区近期也同步收紧还柜管控，有出货计划的货主和货代，务必多留缓冲时间，不要把时间卡得太死。