记者9月16日从携程网及部分机票代售点了解到，国航、南航、深航等航空公司开始“有条件”地对全价机票收取改期费用，费用为票面价的5%。不过，东航、海航等未对全价票收取该项费用。

 

　　收改签改期费用　部分航空公司“吃螃蟹”

 

　　据了解，航空公司对打折机票更改或退票，都设有一定门槛，有的需要收取一定费用，有的不接受更改、退票。而对于全价机票的更改，各大航空公司过去都是免费的，对退票有的收取一定费用。

 

　　记者从携程旅行网等机票代理商处获悉，国内部分航空公司已开始“有条件”地对全价机票征收改签改期费用，具体标准如下：中国国际航空对经济舱和商务舱的全价机票，如果在起飞前两小时内改签或起飞后改签，一律收取票面价5%的改签费，早于起飞前两小时改签则免收改签费。南航对航班起飞前30分钟内或航班起飞后改签的经济舱全价票收取5%的改签费，但商务舱仍免收改签费。

 

　　目前，四大航中东航和海航仍对经济舱全价票免收改签费，也没有改签次数的限制。国内其他航空公司还没有具体的征收标准政策出台。

 

　　成本压力大　航空公司称为避免座位浪费

 

　　“按票面价5%的改签费来计算，国内机票全价票改签成本大致在40元至200元。”一位业内人士分析，如果全价票临时改签也要收费，一些公司就不得不考虑成本了，今后可能放弃订全价票，改订七折、八折的机票，实际上这对航空公司未必划算。

 

　　记者从美联航、新加坡胜安航空等国外航空公司了解到，全价机票都没有改签费用，不管起飞前改签还是起飞后改签，这差不多是国际通行的惯例。

 

　　对于此事，国航、南航相关负责人对全价票临时改签收费的解释也基本类似，称为了避免座位浪费，在航空业经营成本攀升的巨大压力下，必须精打细算提高航班收益水平。

 

　　中国航空法律服务中心首席专家张起淮表示，国内民航涉及旅客收费的项目，多年来都是由航空公司自行确定，实际上并不合理。