传统七、八、九旺季结束后，深圳出港货量并没有出现往年那样的萎缩，呈现出了居高不下、货量爆棚的局面。据统计，2011年10月份深圳出港航班货量创中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）深圳分公司货站成立以来同期新高，达到6908.9吨。

 

　　针对居高不下的货量，南航深圳分公司货站积极应对，寻求积极保障措施，更好的服务货物运输。

 

　　首先货站提供”全年无休”“二十四小时”加货、退货服务，满足代理人实效性的需求。同时继续推进“无忧捷运”优质服务品牌工作。对鲜、活、急、贵类货物开通快速通道，给予优先核单，配运服务。

 

　　其次为防止因货量大，造成货物堵压机口，代理发生争抢事件，货站积极与保卫部安检站协商，对货量大的航班，采用加货员员提前上岗、多机口过货的方式，确保航班的货物能及时加进。以前加货员需要在航班截载前60分钟上岗，现在提前到90分钟，30分钟的域度增加了服务的延续性，

 

　　再次，对因飞机舱位、载量、重心等原因造成的重新装货，货站国内业务室结载员及时订舱，积极与货运部沟通，配运后续航班，确保加进的货物能够尽快配运。同时机坪装卸科成立示范班组，发挥调度室监装班组的模范带头作用，增强各班组团队作业、凝聚能力。

 

　　正是在深圳分公司货站所有员工的通力协作下，货站不但出色的完成了七、八、九旺季保障各项工作任务，并在十月份完成了货站成立以来同期最高货量的保障工作。