欧盟推出新的碳排放费徵收政策后，亚太地区的航空公司可能增加附加费或提高机票的价格，此举可能导致需求本就低迷的航空业再次受到冲击。

 

　　此前美国第二大航空公司美国达美航空公司对飞行于美国和欧洲之间的航班加收单程3美元的附加费。

 

　　“成本增加不可避免地要由消费者承担。我们将在合适的时候公布细节，”香港国泰航空有限公司（简称“国泰航空”）发言人梁月芳称。

 

　　全球市值第二大的航空公司新加坡航空公司（简称“新航”）称，将试图通过增加燃料使用效率和减少碳排放来降低ETS的影响。

 

　　“不过我们也不排除增加收费的可能性，”新加坡航空发言人Nicholas Ionides在email中写道。

 

　　国际航空运输协会（简称“国际航协”）秘书长Tony Tyler曾表示，ETS将导致2012年航空业额外支出12亿欧元（15.7亿美元），而各家公司总体来说无法将其转嫁给消费者，因市场过於疲软。