泛太平洋海运亚洲会议主席Peter Tirschwell在深圳开幕的第四届泛太平洋海运亚洲会议上表示，对于集装箱航运企业和海运港口来说，2010年会是不错的一年，中国和许多亚洲国家已经从行业低迷中成功复苏。深圳市交通运输委员会主任黄敏在大会致辞中透露，随着全球经济的逐步复苏，今年前三季度，深圳港吞吐量已接近1700万标准箱，预计全年海运集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱。

中国海运港口业成功走出低迷

　　昨日，为期两天的第四届泛太平洋海运亚洲会议在深圳华侨城洲际大酒店召开，来自世界各地的买家、货主、港航物流界及商界的600余名高端人士参加了会议，就国际经济金融形势、集装箱航运市场发展、第三方物流解决方案等问题进行深入探讨。据介绍，本届泛太平洋海运亚洲会议的参会人数较上届增加了一倍多。

　　美国商业日报高级副总裁Peter Tirschwell表示，目前中国和许多亚洲国家的集装箱航运已成功从金融危机影响中走出，2010年全球海运集装箱运输量和盈利都将获得可观的恢复。

 
　　目前，深圳海运港已开辟通往全球的国际海运集装箱班轮航线213条，虽然受到金融危机的影响，2009年海运集装箱吞吐量仍然达到1825万标准箱，连续七年居世界海运集装箱大港第四位，成为当今国际贸易和航运网络中的重要枢纽海运港口，为国际航运事业提供了一个高效的海运港口平台。随着全球经济的逐步复苏，今年前三季度，深圳港吞吐已近1700万标准箱，预计全年吞吐量将突破2000万标准箱。