截止到3月30日，海运市场持续回暖。BDI报收于934点，较上月末上涨24.53%。巴拿马型船与灵便型船发力领涨市场，但始终徘徊于高位的船舶燃油价格与严重的运力过剩拖累市场上行步伐。

    海岬型船先抑后扬。月初国内铁矿石港口库存高位运行，月中澳洲、巴西因飓风暴雨天气以及铁路运输受阻，铁矿石出口减少，海岬型船不断下行。3月26日，BCI指数收于1354点，累计下跌11.32%，创近1年多来的最低点。月末，国内市场逐渐好转，钢厂开始陆续补库采购，加之铁矿石出口逐渐恢复，指数有所回升。截止到3月30日，BCI报收于1412点，较上月末下跌7.53%。西澳和巴西至中国运费分别为7.696美元/吨和19.909美元/吨，较上月末下跌0.218美元/吨和0.686美元/吨。