为应对燃油价格上涨和长途航线亏损的问题，澳洲航空将把旗下主要飞行子公司分拆为国内和国际两项业务。

　　澳洲航空在昨日发布的公告中称，新结构将从7月1日起生效，Simon Hickey将出任亏损的国际业务的行政总裁，Lyell Strambi将负责国内业务。澳洲航空表示，旗下廉价航空公司捷星航空（Jetstar）的行政总裁布坎南将于年底前离任。

　　由于各部门面临的形势「截然不同」，业务分拆是必要的，澳洲航空行政总裁阿伦．锺斯在公告中表示。国内业务佔据了澳洲市场超过65%的份额，而国际业务却面临来自亚洲和中东航空公司的竞争，预计在截至6月份的财年中将亏损逾2亿澳元（1.98亿美元）。「澳洲航空国内业务很强大，而且能实现盈利，」锺斯表示。「国际业务却在亏损，无法带来可持续的回报。」维珍蓝控股有限公司今年2月宣布拆分国际和国内航空公司，以绕开外资所有权规定。澳洲航空的结构调整不涉及所有权变化。