时间:2010年11月10日
据了解,依托环嘉兴港大通关平台,嘉兴海运港首条海运集装箱近洋航线的“磁吸效应”初步显现。近洋海运航线开通两个月来,已有超过30家腹地企业选择该海运航线,带动嘉兴海运港集装箱直航业务呈现出良好的发展势头。
嘉兴海运港至日本的集装箱近洋海运航线开通后,环嘉兴海运港地区的外贸货物不用再绕道上海海运港或宁波海运港进出,不仅陆路运输距离可以缩短,而且整个通关流程仅在一个关区内就可完成,物流和通关成本相较以往大幅度下降。嘉兴市港务局港政处处长张保林表示,接下来,各种条件成熟后,嘉兴海运港到韩国等地的近洋海运航线也将在适当时机开通。