11月19日，在营口海运港30万吨级矿石专用码头，随着“丰利”号矿石船上最后一钩矿石卸下，营口海运港全年累计吞吐量达到2亿吨，成为全国沿海又一个吞吐量过2亿吨的海运港口。

　　从亿吨到两亿吨，营口海运港只用了短短3年时间。3年来，营口海运港坚持“区域经济振兴的需求就是海运港口发展的责任”的方针，加快海运港口建设步伐，提升海运港口服务水平，使营口海运港的主题功能不断完善，通过能力不断加强，服务水平不断提升，市场份额不断扩大，成为全国沿海港口发展速度最快的海运港口之一。

　　据了解，为更好地为区域经济振兴服务，营口海运港将继续采取港口功能前移的策略，已先后在沈阳、哈尔滨、长春和通辽等地建立了陆港，并积极发展低碳海铁联运业务。

　　当日上午10时，随着营口海运港集装箱专用码头54号泊位“新漳州”船卸货结束，营口海运港2010年集装箱吞吐量实现300万标准箱，创下营口海运港集装箱吞吐量新纪录。