北京时间9月28日凌晨消息，全球最大航空运营商、美联航母公司——美国联合大陆航空公司（简称“美联航”）周四表示，该公司预期将于周日结束的当前季度的综合客运收入将下滑1%至2%。

 

　　刚刚在几周以前，美联航调降了其对今年余下时间客运前景的展望，主要是因为考虑到美国经济增速的放缓和燃料成本的高涨。

 

　　美联航在周四的一份监管文件中表示，与上年同期相比，其今年第三季度的总客容量下滑了大约1.4%。该公司表示，当季其国内航线的客容量下滑了大约1.7%，与此同时其国际航线客容量下降了大约1.0%。

 

　　上年同期该公司综合客运收入增长了9.2%。

 

　　美国联合航空公司在2010年以31.7亿美元换股交易的模式收购了美国大陆航空公司，希望以此应对不断上升的燃料成本和客容量过剩问题。不过，两公司之间的业务整合进行的并不是那么顺利。在过去两年，这两家公司进行了合并整合、航班削减以及对行李和航班餐收费等措施努力，希望以此提高盈利。

 

　　在进入传统的秋季低潮期之际，高燃料成本仍是航空行业的一个巨大担忧。美联航预期当季包括现金结算对冲影响的综合燃料成本将为每加仑3.18美元。该公司表示，预期本季度末其自由现金流。现金等价物和短期投资价值将为66亿美元。美联航的股价在过去三个月已经下跌了16%。