铁矿石需求助益波罗的海运价指数上涨-行业新闻-锦程国际物流发展有限公司

铁矿石需求助益波罗的海运价指数上涨 时间：2012年10月16日: 　　波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周一上涨，因海岬型和巴拿马型船运费率表现强劲。

　　自上周以来铁矿石需求一直推高海岬型船只费率。

　　波罗的海干散货运价指数涨1.62%报941点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　波罗的海海岬型船运价指数BACI上涨2.4%至1，960点，日均获利涨482美元至11，556美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　RSPlatou Markets在报告中称，“中国的钢厂保持谨慎，因终端用户的需求仍低迷，铁矿石价格在过去一周的快速上涨，已经让一些认为价格会降低的钢厂退居场边。”

　　“保持谨慎的原因是，近期的涨势是受到补充库存的推动，而非基本面的改善。”

　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI涨1.61%至885点，该型船舶日均获利上涨118美元至7，055美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　灵便型船舶日均获利涨3美元至6，533美元，超灵便型船舶的日均获利下滑78美元至8，032美元。

　　2012年9月，中国主要港口集装箱吞吐量明显回升，尽管回升动能的可持续性仍存不确定性，但这波箱量的骤增符合

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