韩亚航空创建于1988年2月17日，作为韩国两大航空公司之一，凭借高品质的安全服务和模范式经营，现已发展成为拥有73架飞机、飞往20余个国家、67个城市、83条国际航线的国际型航空公司。22年来韩亚航空不断引进新型飞机和SMS等高新技术和设备，实现零事故安全高质量飞行。1994年开通中韩第一条航线至今在中国覆盖21个城市，开通29条中韩航线，每周运营195个航班，并可转机飞往全世界。是目前中韩两国之间航线最密集的航空公司。

　　韩亚航空昨日在首尔称，向欧洲空巴公司订购6架A380，标价总值约17.8亿美元。新飞机将在2014年开始交付，长远有助韩亚与大韩航空竞争欧美航线客源。

　　连计今次订单在内，早前受到发动机问题困扰的A380累计订单量升至240架，当中41架已在营运。韩亚社长杨斗尹表示，A380能减低营运成本和飞机的燃料消耗量，有利公司建立具环保效益的机队，同时联接该公司欧洲及美国的航点。A380传统三级别机舱设计可容纳525个座位，可由首尔直航至欧洲和美国。空巴营运总裁莱希表示，A380能令韩亚机队增加其国际航线的运力。

　　作为韩亚主要的竞争对手，大韩航空已订购10架A380，早前更宣布该批A380的座位数量将是目前全球在营运同型号飞机中最少，只有407座，以优化机内装潢设计，吸引头等和商务客。该公司首架A380会在今年5月开始营运。另外，韩亚此前已向空巴订购30架A350超宽体飞机，将由2016年交付使用。换言之，两大韩国航空公司的机队在4至5年后将陆续以新一代宽体空巴作为营运主力。