最新消息，1月12日，马士基集团首席执行官Nils Smedegaard Andersen在丹麦金融分析师协会聚会晚宴上指出，由于发展中国家人口和收入增加、世界贸易增速超过国内生产总值（GDP）的趋势，全球海运集装箱运输业正朝着长期增长的方向发展。

 
　　Andersen称，传统上，我们已经看到集装箱运输的增长比全球GDP的增长快2-3.5倍。虽然在前进的道路上有起伏，但发展中国家正在变富的人口增长和希望向欧洲和北美的人民一样的消费的预期，将为航运公司带来很多的运输任务。

  我们应该适应在短期和长期具有巨大的波动性与戏剧性的上扬或下滑的世界经济。我们认为，世界贸易长期增长是完全有可能的。中国拥有巨大劳动力资源，加上工资成本甚至仍然低于中国的亚洲国家的巨大劳动大军，预示着，只要产品存在着成本差距，外购产品就将继续。Andersen指出，工厂很可能继续扩大，这意味着越来越多的零件将在被装配前通过全球各地运输，因此运输量的增加将继续超过世界经济的增速。