与此同时，白云机场梧州候机楼也将投入启用，乘客可在异地办理查询、值机及购票、保险等手续，实现“梧州值机，广州登机”。据悉，该线路在白云机场原先云浮客运专线的基础上延伸而成，每天由梧州候机楼将旅客运送到云浮接驳站点（安塘服务区），再由空港快线大巴运输直达白云机场出发厅，目前云浮候机楼往返白云机场每天对开各12班，从梧州至白云机场全程约4小时；日后将视客流情况进行班次的调整。 

 

　　白云机场自2004年转场运营后，便全力扩宽客源腹地，首先将揽客战火深入到珠三角各大城市，抢夺过去被香港、深圳等机场分流的更大份额。05年9月，白云机场在东莞建成启用内地第一个异地城市候机楼，此后几年，这种全新的航空异地值机服务模式在珠三角迅速发展。当位于深圳的八卦岭、宝安客运中心两大候机楼运营，被业界称为已直接“兵临”深圳、香港机场家门口。据悉，白云机场的异地候机楼战略至今“尝到甜头”，仅近2年便为机场揽取异地客年均超过230万人次。