达美航空预计，未来辅助服务收费(如经济舒适座位、Sky Priority优先服务)的规模可望达到10亿美元。达美航空还表示未来将会减少强制性收费。

　　这是达美航空营销策略的发展方向，达美航空的总裁Edward Bastian 5月19日在美国银行-美林银行的全球交通运输会议上说道。“达美航空的营销策略将从强制消费者购买整个打包产品到让消费者自主选择有价值的产品，”Bastian说道，“我们认为这一市场机会将会继续增长，到2013年将达到10亿美元。”

　　因此达美航空未来将会减少强制收费，提供更多类似于舒适座椅、无线网络和使用SkyClub等可选服务。然而两者之间的平衡点在哪里？仍然有待观察。

　　这是达美航空的一个重要的转折点。达美航空是美国主要的航空公司之一，它一直以来都是行李收费或其他附加收费服务的领导者。这一改变有助于达美航空减轻消费者对航空公司滥收费的负面情绪。

　　Bastian表示新的技术和电子商务平台将会在18个月后全面上线，这是完成10亿美元销售目标的关键所在。达美航空预计，新的收入来源将为其在2011年带来新增收入1.5亿至2亿美元。

　　实际上，最近推出的经济舒适座位每天都为达美航空带来50万美元的额外收入，Bastian说。达美航空一直在不断推出各类新的电子商务产品，如Facebook预订引擎、Facebook值机服务以及行李追踪服务。