上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)大幅上涨，主要得益于欧线的贡献。上海出口集装箱综合运价指数SCFI上周上涨26.5%至1129点，主要来自于欧线的贡献。沿海散货运价指数(CBFI)上周上涨1.2%至1438点，波罗的海指数(BDI)下跌8.7%至1525点。

　　上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)由于运力封存而大幅上涨。上海至欧洲航线运价本周均大幅上涨112%至1423点。主要来自于船东在淡季为维持运价而主动进行的运力封存。虽然运量保持疲弱，欧美航线的运载率仍然维持在90%-95%。

　　BDI的下跌或将持续，但下跌空间有限。BDI上周下跌8.7%至1525点。其中BCI和BPI分别下跌13.6%和14.3%，BHSI和BSI分别上升3.1%和1.2%。BHSI和BSI的上涨不能抵消BCI和BPI的下跌。BDI的调整在未来几个月可能还将持续。

　　沿海散货运价指数(CBFI)的回调可能在近期结束。CBFI在过去几周经历了回调，主要来自于运力转去远洋市场以及港口拥堵。但是疲弱的需求不能长期支持此次强劲的上涨。