巴拿马运河管理局昨日宣布，承包运河拓宽工程的集团已经停工，但领导工程集团的西班牙Sacyr公司却否认停工并保证有关工程款超支争议的协商大门“仍然敞开”。
　　
　　巴拿马运河拓宽工程于2007年9月3日开工，原预计2015年4月可以完工，总工程款原订约为52.5亿美元。
　　
　　这项工程由西班牙企业Sacyr为首的国际财团GUPC承包，约定的工程费用原为31.18亿美元，但Sacyr于去年12月30日致函运河管理局，限期21天内解决追加16.25亿美元工程款问题，否则停工。
　　
　　其间，西班牙发展部长巴斯托（Ana Pastor）曾紧急飞来巴拿马，与巴拿马总统马丁内利（Ricardo Martinelli）会晤，并应运河管理局要求，促使GUPC同意展开对话，寻求解决方案。
　　
　　1月20日，Sacyr设下的期限已届，但双方经多回合谈判，始终无法达成共识。
　　
　　昨日稍早，Sacyr总裁曼利克（Manuel Manrique）接受西班牙1家广播电台访问时表示，由于运河管理局拒绝了工程集团开出的最后条件，也未提出折衷方案，谈判破裂，运河拓宽工程也叫停。但他指出，事后管理局方面要求继续协商，他们同意，工程也持续进行。
　　
　　据本地媒体估计，运河拓宽工程如停止，将对巴拿马经济造成巨大的影响；巴拿马将因此每年遭受3亿至4亿美元的损失。巴拿马运河目前的运量每年为3亿吨，估计完工后可达6亿吨。