劳氏船级社（LR）表示，有信心在与邮轮船东—珍珠海邮轮公司（Pearl Seas Cruises）的诉讼案中获胜。

　　该英国船级社在发给《贸易风》的声明中澄清说，它从未向Pearl Mist号（214个床位，造于2014年）出具最终的入级证书。此外，针对珍珠海方面称其北美分部（LRNA）在新船建造以及随后的仲裁期间，涉嫌虚假陈述以及欺诈行为的说法，该社也予以驳斥。

　　劳氏指出，“LRNA已明确表态，针对该船的船况不存在任何虚假陈述，此外在造船过程中它接触该船并进行检查的机会相当有限，事实上在新船竣工前船东与船厂就已爆发争执，导致造船流程受到妨碍。”

　　正如《贸易风》在最新一期周刊中披露的消息，珍珠海邮轮已针对劳氏船级社，在一家美国联邦法院提起金额至少为2000万美元的索赔诉请，原因是据其表示劳氏在该船没有达到多项国际安全法规的情况下，仍确认它已达到入级标准。

　　这艘邮船由欧文造船厂（Irving Shipbuilding）建造，原定2009年交付。珍珠海在与船厂通过仲裁解决纠纷后，已于2013年接付新船。不过它称仍不得不将船送到另一家船厂修缮，以使其达到《国际海上人命安全公约》(SOLAS)规定的标准。 

　　劳氏方面则反驳称，珍珠海的索赔其实已超过诉讼时效，另外本案并不适合由美国法院审理，他们应该向英国法庭提诉。