据贸易风报道，淡水河谷（Vale）从刚落成的马来西亚直落鲁比亚(Teluk Rubiah)转运站，发出首批再出口铁矿石。

　　据该巴西矿业巨头透露，作为试运行的程序之一，旗下17.9万吨级的“Ore Pantanal”轮（建于2010年）已于8月18日抵达直落鲁比亚转运站，并成功转载17.6万吨的货物。

　　根据Seasure Shipping旗下VesselsValue.com提供的追踪数据，这艘海岬型散货船目前已停泊在中国的渤海湾，因此估计其最终目的地应该是附近的天津港。

　　据悉直落鲁比亚转运站将从9月底正式，开始投入商业运作。

　　这家总部设于里约热内卢（Rio de Janeiro）的矿商之所以要打造直落鲁比亚转运站，是为了配合其他举措解决旗下Valemax船面临的困境。尽管几经争取，这批特地为中国打造的船迄今仍无法直抵当地港口卸货。

　　淡水河谷称，“这座转运站的建成标志着本公司已朝既定战略目标再迈进一步。我们将继续与亚洲市场建立更紧密的纽带，同时根据市场需求提高产品输送能力。”

　　相关转运站位于马来西亚半岛的卢穆特港（Lumut），一期工程从2011年开始投建，转运能力为每年3000万吨。据悉今后还将进一步扩能。

　　此前淡水河谷主要通过在菲律宾苏比克湾（Subic Bay）部署的海上设施，转运Valemax装载的货物。