据悉，美国海事行政当局(MARAD)将为Tote航运公司和Saltchuk Resources的Marline级集装箱船提供3.246亿美元的贷款，这批新船是全球首批LNG动力集装箱船。

　　据了解，这两家公司能够获得贷款支持，是因为新船建造采用了先进的造船技术，并且是由美国船厂建造。这些集装箱船主要采用LNG燃料运营，同时也能使用轻质柴油，发动机能减少颗粒排放，符合美国环保局强制规定的排放水平，因此，这批集装箱船将是全球最环保的集装箱船。

　　去年12月，美国海运公司TOTE宣布耗资3.5亿美元在通用动力NASSCO船厂订造2+3艘3100TEU级环保型LNG动力集装箱船，预计在2015年第四季度至2016年第一季度进行交付。

　　今年2月25日，美国通用动力NASSCO船厂为TOTE建造的全球首艘LNG动力集装箱船举行开工仪式。该系列船开建标志着美国造船业进入一个新时代。

　　NASSCO船厂的600多名熟练工人目前正在建造这批新船，首艘船已完工50%以上，2015年全部交付，由Tote运营，用于运输集装箱、机动车和其它货物。

　　据了解，“Marlin”级3100TEU LNG动力集装箱船每一集装箱可降低71%的CO2排放量，也可分别降低98%、91%的氮氧化物(NOx)及硫氧化物，将是同类型船中最先进最环保的集装箱船。

　　据悉，造船业每年为美国经济贡献超过360亿美元，航运业也为美国提供了众多就业岗位和新机会，促进了各地经济发展。