日前，宁波—舟山港石浦港区主航道一期工程施工图获批，这标志着宁波象山首条万吨级主航道有望于8月正式动工建设。建成后，万吨级船舶可自由进出石浦港，极大便利海上运输。

　　宁波—舟山港石浦港区主航道工程是宁波市、县“十二五”规划建设项目，并列入该市国际强港建设计划，工程起点为石浦港内的三门口大桥，向东绕过中界山岛北侧，经下湾门水道向东接国际航道，航道按5万吨级单向航道规划，计划分三期建设，其中“十二五”期间启动一期工程，建设1万吨级乘潮单向航道(港内段按1万吨级乘潮单向航道疏浚、口门段按3.5万吨级乘潮单向航道炸礁，口外段按1万吨级乘潮单向航道兼顾5000吨级乘潮双向航道进行疏浚)，全长24公里，总投资约1.9亿元。

　　据了解，石浦港有铜瓦门、东门、下湾门、林门、三门口五条出港水道，目前基本处于自然状态，进港船舶在一定程度上受口门宽度和水域水深条件限制，最大仅能通航3000吨级船舶，严重制约了石浦港区的发展，石浦港区主航道工程亟待实施。在此背景下，象山县于2003年开始谋划航道工程。

　　据悉，该工程建成后，将为海洋经济发展以及服务浙台(象山石浦)经贸合作区及三门湾经济圈建设等提供便利。