中东市场淡季效应显现，8月19日VLCC(超大型油轮)的即期租金在主要东向航线再跌2770美元/天，跌幅高达8.1%。据波交所提供的数据，8月19日至日本的基准TD3航线的等价期租租金为不到3.14万美元/天(相当于WS 34点)，较前一日的3.41万美元/天(WS 37.5点)及上周同期的3.91万美元/天(WS 41点)明显下滑。继之前7月份攀至9.2万美元/天的反季高峰后，市场仍在逐步回落，回归到往年同期水平。鉴于亚洲需求的减弱，10月装船的中东原油交易价格较现行市价出现折让，但冬季将迎来传统的旺季市场，届时情况得以改善。