2015年11月23日12时20分许，一架卢森堡货航波音747全货机装载着80多吨来自欧洲的货物，顺利降落在郑州新郑国际机场，来自全国各地的110多吨货物将由这同一架货机飞回欧洲，至此，卢森堡货航2015年郑州航线的运货量首次突破5万吨，专程从北京赶到郑州机场参加这一庆祝活动的卢森堡驻华大使石泰嵋宣读了卢森堡可持续发展与基础产业部部长弗朗索瓦.鲍施向河南省委书记郭庚茂、省长谢伏瞻发的贺信，河南省副省长赵建才参加了简单的庆祝活动。

　　在没有本土航空公司支撑、缺乏航空运输资源等不利情况下，河南机场集团坚持一张蓝图绘到底，提出了“货运为先，以货带客；国际为先，以外带内；以干为先，公铁集疏”的发展战略，三年来，在全省经济快速发展和社会进步的带动下，郑州机场航空运输业务有了突飞猛进的发展，郑州机场目前已形成以郑州为中心，联接欧洲、美洲、澳洲及亚太地区的货运航线网络，货运航线已通达全球主要货运集散中心，基本形成国际航空货运枢纽的航线网络。利用郑州新郑国际机场这一平台，卢森堡货航与河南省航投合作经营的国际航空货运航线就是一个非常成功的例子，自2014年6月15日开航以来，卢森堡货航不断加大在郑州机场的运力投放规模，目前航班加密至每周13班，到今年11月底，卢森堡货航郑州航线的累计货量就达6.14万吨，航线辐射范围涵盖中国十多个省份和欧洲大部分地区，豫卢“双枢纽”建设已初显成效。

　　卢森堡可持续发展与基础产业部部长弗朗索瓦.鲍施发给河南省委书记郭庚茂、省长谢伏瞻的贺信中说，在豫卢双方的共同努力下，卢森堡货航于今年相继开通了卢森堡--郑州--芝加哥、米兰-郑州等多条国际货运航线，提前一个月达到5万吨货运量的目标，这一系列丰硕的成果再一次反映出豫卢双方领导人达成共识的正确性，真诚期盼在今后的合作中能够进一步实现互利互惠、实现共赢和发展。

　　作者 施书芳 曹楷 李诗珂