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大宗货运输需求回升 海岬船运费大幅反弹

 时间:2015年12月02日 

  俞鹤年

  本周BDI触底反弹全升,延续上年已有479个交易日在2000点以下,其中305个千点以下,包括延续上年连续154个交易日在千点以下;7月16日至8月20日连续26个交易日在千点以上,自8月21日起已连续70日千点以下,至本周已连续13日未超过600点。周增幅15.66%,较上周扩31.24%,周均值547环比上周增25点或4.79%,同比去年低695点或55.96%。

  本周BCI亦止跌全升,至本周已连续13日在千点以下,周增幅51.72%,较上周扩78.99%,周均值825环比上周减145点或21.32%,同比去年低1785点或68.39%;BPI四跌一升,周增幅-10.33%,较上周扩8.82%。周均值460环比上周减19点或3.97%,同比去年低623点或57.53%。

  本周运价收盘日均获利与上周环比,海岬型船转升3185美元或61.12%,增幅较上周扩78.14%,为8396美元,比去年收盘值(4945美元)高69.79%;巴拿马型船续跌52美元或1.41%,增幅较上周扩8.62%,为3644美元,低于去年收盘值(6821美元)46.58%。同比去年,前者低7011美元或45.51%,后者低5299美元或59.25%。

  本周末海岬型船日均获利仍低于运营成本约1.22%,巴拿马型船续低约49.39%。本周海岬型船运价大幅回冲,足见市场制衡调节力度。

  本周走势图形显示:BCI蹿升至900-1000点区间;BDI继续在600-500点历史低位盘底;BPI在500-400点区间下行。

 

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