据和田机场气象部门预报2016年5月11日将有天气过程，或有沙尘暴。晚上21时许，沙尘如期而至，和田机场遭受罕见强沙尘暴侵袭，能见度不足800米，29号跑道RVR视程仅满足飞机起降的最低标准。

　　大风就是号角，沙尘就是命令。和田机场各保障部门立即行动起来，按照预案保障航班，机务工程部准备机坪工作梯，为降落航班防沙尘工作做准备；航站区提前打开灯光，提高跑道识别度及整个飞行区能见度；飞行区管理部要求特种车司机打开灯光，降低机坪特种车车速；地面服务部加紧办理值机手续；安全检查站在保证检查质量的同时增派安检员，提高安检通过效率，确保旅客可以提前登机；空管业务部一方面持续关注天气情况，一方面积极与乌鲁木齐签派联系，争取落地航班赶在和田天气恶化前飞离和田空域。在和田机场各保障部门共同努力下，25分钟之内，3个航班先后平安落地。

　　晚上21时40分左右，距离沙尘暴爆发仅过去40多分钟，天气状况就突然急转直下，风向也发生了改变。预计22时降落的天津航空GS7551次航班机组在两次尝试降落时仍然无法看清跑道，最终放弃着陆，与后续准备降落的南方航空CZ6819次航班无奈选择返航。此时，已经有部分天津航空GS7552次航班及南方航空CZ6820次航班的旅客进入隔离区，地面服务部立刻广播航班取消通知，安检站及机场公安协助地面服务部将航班取消旅客带离隔离区并安抚旅客情绪， 12日0时30分，滞留旅客相继全部离开机场。

　　截止月12日下午16时30分，此次沙尘暴共计造成6个航班取消，18个航班延误，大量旅客滞留和田机场，和田机场正按照预案为旅客提供保障服务并安抚旅客情绪，同时协助旅客退票或改签。

　　作者 张宏伟