根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了16艘新船，包括1艘液化气船和15艘特种运输船，总运力达到149,500载重吨。16艘新船总投资成本约为2.2亿美元。新船订单量相比之前一周上升了129%。

　　数据显示，上周特种运输船订单量较多，占总订单量的93.8%；液化气船占总订单量的6.2%。与之前一周相比，油船订单量下降了100%，从3艘降至0艘；集装箱船订单量下降了100%，从2艘降至0艘；滚装船订单量下降了100%，从1艘降至0艘；特种运输船订单量上升了1400%，从1艘增至15艘。

　　Clarksons Hellas指出，上周在集装箱船领域，上海中谷新良海运在上海船厂下单订造了4+2艘2,500 TEU集装箱船，新签4艘预计在2017年和2018年交付，备选订单生效后，预计将在2018年年内交付，此外，上海中谷新良海运曾在舟山长宏国际下单订单了1艘2500TEU集装箱船，预计在2016年交付。