2015年台湾地区航空旅运总量已达5815万余人次，创下历史新高，面对民航运量持续成长，民航部门积极扩建桃园国际机场，期待发展为东亚枢纽机场；但面对两岸航线可能减班，已产生变量。

　　台“民航局”统计，去年5815万人次中，国际航线旅客3616万余人次，两岸航线旅客达1182万余人次。随着近年来陆客赴台观光及两岸互动热络，两岸航线已占全部旅客总数五分之一，台湾10个直航航点班次增加和吸引陆客赴台转机，更推动各机场建设，创造多元效益。

　　为配合民航事业成长及台湾社会发展，台湾各机场建设需要整体提升，尤其桃园国际机场欲发展成为东亚枢纽机场，更需锁定两岸航线为主要目标。

　　台交通部门原本期待2030年，两岸及国际航线旅次将突破1亿人次，一旦台湾机场运量和发展重要推手的两岸航线趋冷，这个宏观规划必将面临考验。

　　作者 李锌铜