位于广州最南端的南沙新区，地处珠江出海口，是广州唯一的出海通道，是大珠江三角洲城市群的地理中心和枢纽。去年4月21日，南沙新区和深圳前海、珠海横琴一起，迎来中国（广东）自由贸易试验区正式挂牌。瞄准国际航运枢纽，南沙新区扬帆启程。

　　“我喜欢南沙，就像鲨鱼喜欢大海，苍鹰热爱天空。”曾经的“煤老板”、山西晋城人龙雪松在南沙新区一口气注册了跨境商品展示、平行进口汽车、航运金融租赁等34家公司（协会），搭建起一个名为“白鹭总部”的“巨无霸”平台。截至今年4月20日，南沙新区新设企业10802家，新增注册资本1113亿元，50家世界500强相继进驻，航运物流、创新金融、融资租赁、跨境电商等产业渐成集聚态势。

　　在推进投资便利化、通关贸易便利化方面，更有多个“南沙模式”诞生：“十一证三章联办”、首创政府购买查验服务、首创海关快速验放机制、首创“智检口岸”、首个国际贸易“单一窗口”2.0版上线……

　　建设国际航运中心，做大做强港口是关键。短短一年，南沙港区三期码头6个10万吨级集装箱泊位完工，已能靠泊世界最大吨位的集装箱船；建成28个内陆无水港，国际班轮航线总数达到74条；邮轮母港建设启动，先后开通往来香港、三亚、岘港、宫古岛的航线。2015年，南沙港集装箱吞吐量实现1177万标箱，排名全球第十二位。与此同时，南沙新区的造船业也前景广阔。“十三五”期间，中船集团将投入150亿元在南沙龙穴建设海洋装备产业基地，以广州为基地，进一步辐射北部湾及东南亚。