在经历了两年的国际市场寒冬后，2017年2月起终于回暖，南航新疆出港的国际货物近两年来首次实现正增长，2-3月运量收入同比分别增长43%和79%。

　　据了解，受周边国家经济形势等因素影响，南航新疆出港的货物2015年和2016年持续下滑，收入同比分别下降29%和37%。尽管采取了市场走访、捆绑销售、全面促销等措施，但始终无法遏制下降趋势。但进入2月以来，新疆出港国际货物有回暖的趋势，阿什哈巴德、德黑兰、圣彼得堡、莫斯科等航线订舱量增长明显，以上航线收入同比增长均超过100%。

　　新疆本地国际货源较少，因此这些目的站为中西亚方向的国际货物多数来自厦门、杭州、深圳、上海等内地城市。为保障这些货物通过乌鲁木齐快速中转、顺利运输，南航新疆货运部在国际货物保障下足了功夫：不仅提前根据前段航班情况为中转货物预留舱位，还在货物到达乌鲁木齐时进行快速转关、转港的处理，保证货物能够及时赶上预定航班。装载方面，由于腹舱不确定因素较多，根据旅客的人数精准预判载量，并按货物体积搭配，充分利用舱位。同时，每日在微信群向各岗通报国际重点保障航班，由当日值班领导亲自监控。优质的服务保障为国际货物中转提供了便利。

　　南航新疆分公司2017年夏秋季将执行16条国际航线，覆盖中西亚大部分国家。其中，乌鲁木齐-比什凯克、阿斯塔纳航线都进行加密，这有利于跨境业务和航空邮件业务量的扩大。南航新疆货运将不断提升服务，为周边国家经贸往来提供便捷的空中丝绸之路。