《南洋商报》9月14日报道，马来西亚巴生港务局与中国国家交通运输物流公共信息平台(LOGINK)将在近期签署谅解备忘录，加快推进互联互通合作事宜。巴生港口将通过LOGINK平台推动国际港口物流信息互联互通，并建立行业信息共享规范标准。

　　巴生港务局主席江作汉在中国-东盟港口城市合作网络会议上说，他上个月前往杭州参观LOGINK及东北亚网络链(NEAL-NET)与2个东北亚港口连接机制，并给予了高度评价。他说，在物流信息互联互通方面，中国国家物流信息平台已成立全球物流信息分享平台，连接多模式物流，在各自国家进行连接、追踪及监督。

　　他指出，物流信息分享平台已越趋重要，它不仅透明及节省成本，也可以追踪及监督货物去向；削减物流成本、速度及准确交付，在贸易竞争力方面扮演着决定性角色。

　　江作汉认为，中国-东盟可仿效NEAL-NET模式，进行相同联通及信息分享。成立中国-东盟港口社区物流信息分享平台有助于提升贸易、增强效率、节省时间、削减成本及加强连通性。

　　他说，21世纪海上丝绸之路为沿线国家带来很多机会，它可规划及建立港口及港口城市之间的网络。中国与海上丝绸之路国家已签署总值数千亿美元的谅解备忘录，作为港口投资、基本建设、公用事业、高速大道、铁路以及服务设备等用途。

　　江作汉认为，为了取得全面经济发展，在发展港口之外，还必须配合发展内地工业、物流中心及自由贸易区，打造货物及货运贸易。港口工业城市将为国家经济带来转型，为人民生活带来改进，增加收入，促进更健康发展的社会。

　　江作汉说，目前东盟及中国游客可以通过海航方式到各国旅游，近年来许多中国港口设立邮轮停泊站，中国-东盟港口城市合作网络会议有必要探讨全面发展邮轮旅游。