西班牙当局对于La Coruna港及以下两船的船长和船员表现赞赏，因为他们在紧急情况下果断采取措施，避免了灾难的发生。

　　上面提到的两艘油轮分别为：阿芙拉型油轮“EAGLE TURIN”和成品油轮“SICHEM HAWK”。她们在船员和码头人员的密切配合下紧急离开西班牙La Coruna的Repsol油码头，原因是11月8日当天早上，强风和巨浪袭击该港，造成上述两船出现断缆现象。

　　油轮“EAGLE TURIN” 率先离开码头，当时该船已经卸载83000吨原油。紧随其后的是正在该港装载柴油的“SICHEM HAWK”。

　　离港后的“EAGLE TURIN”在La Coruna港附近的海面上航行，没有采取抛锚措施；“SICHEM HAWK”则直接前往该港北面的Ria de Bentranzos湾锚泊。二者都在等待天气好转后继续回港作业。

　　资料显示，油轮“EAGLE TURIN”悬挂新加坡旗，建造于2008年，长246.8米，宽42米，载重吨为107123吨；

　　成品油轮“SICHEM HAWK”悬挂马耳他旗，建造于2008年，长170.1米，宽26.2米，载重吨为25385吨。

　　对于两艘正在码头作业的船舶，特别又是一艘原油油轮和一艘成品油轮，如果一旦因风浪导致事故而引起漏油或人命财产危险，那后果将不堪设想。此事确实值得西班牙当局庆幸，也能明白他们为什么会对两船的船长果断且有效地指挥船舶的不吝赞赏。