据路透社报道，亚航集团CEO Tony Fernandes于11月16日表示，亚航正在测试个性化行李定价服务并推出一种旅行货币卡。亚航有一个雄心勃勃的目标，那就是到2018年底，将每名乘客贡献的附加收入提升22%。

　　今年第二季度，在机票价格之外，每名乘客为亚航贡献的收入为49林吉特（11.73美元），不过，亚航希望通过它在数字化措施方面的1亿美元投资，将这一数字提升至60林吉特。亚航的数字化投资措施还包括一个新的免税品网站以及可重复使用的行李标签。

　　10月，研究机构Crucial Perspective称亚航60林吉特的附加收入目标“过于雄心勃勃”。去年第二季度，每名乘客为亚航贡献的附加收入为47林吉特。

　　美国咨询机构IdeaWorksCompany关于辅助收入的最新年度报告显示，亚航约有18.7%的收入来自于机票之外的其它来源，这在全球航空公司当中位列第13。瑞安航空位列第五，它的这一比例为26.8%。瑞安会根据航班需求情况以及距起飞日期的远近，对托运行李费进行调整。

　　Fernandes表示，亚航考虑按人定价，并使用数据和机器学习来更好地掌握乘客准备支付的价格。亚航有49%的附加收入来自行李费。他说：“我们开始了解旅客对于飞特定目的地的特定机票的容忍程度。我们将会对行李开始差异化收费，我们正在进行测试。”

　　亚航也将面向东南亚旅客推出预付费旅行货币卡，旅客可以用10种不同的货币进行充值。澳洲航空等其它航空公司已经成功地推出过类似卡片。