据悉，丹麦政府已发布了海事增长计划，其旨在到2025年将该国建设成为全球航运枢纽。增长计划中提出的36项举措注重个体挑战以及总体框架条件。

　　其中包括旨在使丹麦成为自主技术和海事数字化方面的全球领跑者，创造更多海上工作经验场地，增加准予有关船长和高级船员培训计划的申请人数量，并确保整体海上营销策略的发展。政府还将制定有关岛屿渡轮的标准概念。预计引用标准渡轮，以支持丹麦在海事能效、气候和环境解决方案方面加强其地位。

　　丹麦海事部门是该国最重要的出口部门以及主要的工作岗位提供方之一，然而该行业在世界市场上面临着激烈竞争。该计划基于2017年11月通过的行业和企业协议取得的成果。该协议涉及丹麦国际船舶登记局(DIS)方案的适用范围扩大到近海特种船船员，与欧盟委员会就海事服务工程师计划开始对话以及免去商船注册费等。有关举措将持续实施至2025年。