2018年首月，大连港集团充分发挥“不冻港”及超大型码头优势，实现了生产经营的稳健增势。集装箱、商品车、铁矿石、粮食、钢材等主要货种增幅明显，迎来了港口生产“开门红”。

　　根据恶劣气象的持续时间，港口生产部门积极协调海事等相关口岸单位，合理调配公共资源，高效组织了36条船舶恢复作业，为首月港口生产“开门红”提供了有力保障。1月份，大连港接卸各类船舶1013艘次，其中超大型船舶29艘次，包括30万吨VLCC油轮8艘次、40万吨VALEMAX矿船2艘次、1.8万TEU集装箱船5艘次。大型船舶频繁抵港带动港口货物吞吐量突破3200万吨，同比实现稳步增长。

　　在集装箱业务上，大连港不断完善航线网络，持续发挥深水大码头优势，中欧班列业务行稳致远，集装箱综合服务体系日趋完善，港口影响力和辐射范围得到有效扩大，1月份完成集装箱吞吐量超过70万TEU，内外贸箱量稳定增长，集装箱业务发展实现高质量开局。

　　2017年，大连港矿石码头成为国内混矿业务量首次突破1000万吨码头，“大连标准矿”品牌在行业内深入人心。今年1月份，在品牌效应带动下，大连港外进铁矿石和铁矿石吞吐量均创下历史同期最高值。随着与世界最大铁矿石供应商巴西淡水河谷公司合作的不断拓展，今年大连港将乘势而上，混矿业务量有望实现1500万吨。

　　1月份，港口共计完成商品车转运量6.3万辆，同比增长近三成，创历年来元月吞吐量最高纪录。其中一汽大众品牌商品车内贸出口同比增长149%，呈爆发式增长态势。此外，元月大连港外进粮食同比增幅超过120%，钢材吞吐量创下近年同期历史新高，在东北经济逐渐企稳回升的背景下，港口生产呈现一派繁忙景象。