12月23日，记者从重庆航运建设发展有限公司获悉，万州新田港区3、4号泊位主体工程已经完工，陆域堆场的龙门吊等大型起吊设备，和码头前沿的护栏、系船柱、轨道、门座式起重机等附属设施已安装到位，这预示新田港今年又建成2个多用途泊位。

　　据了解，新田港是重庆市委市政府确定的“1+3”(“1”指龙头示范港——果园枢纽港，“3”指江津珞璜港、涪陵龙头港、万州新田港3个铁公水联运枢纽港)枢纽港之一，位于万州区新田镇五溪村，是长江上游及三峡库区集疏运条件最好的大型化、现代化港口。

　　重庆新田港口物流有限公司总经理李洪兵介绍，新田港项目总占地面积9900亩，岸线总长5200米，静态总投资约80亿元，规划分三期建设19个5000吨级规模的泊位。其中，一期工程将建成5个泊位，1、2号泊位于去年建成投入试运行，目前3、4号泊位也已建成，5号泊位力争在2019年初完成主体工程，预计明年9月份5个泊位将全面建成投运。全部建成后，每年可满足625万吨的货物吞吐量。

　　重庆航运建设发展有限公司有关负责人吴应勇表示，目前新田港二期正着手拟建。一、二期工程建成投入运营后，交通物流将辐射到川东北、湘鄂西、陕西、贵州北部大部分地区，长江黄金水道也将进一步产生“黄金效益”。