12月29日，宁波-舟山港石浦港区主航道一期工程炸清礁工程通过交工验收，这标志着石浦港将跨入万吨级航道时代，届时万吨级船舶可自由进出石浦港，为象山海洋经济发展和“两区”创建提供了极大的便利。

　　宁波—舟山港石浦港区主航道一期工程起点以石浦港内三门口大桥处为起点，向东经石浦港内湾至汰网屿岛南侧，折向东南连接下湾门水道，出水道入海口经檀头山岛南部水域向东连接外海，建设规模为1万吨级乘潮单向航道，建设规模为1万吨级乘潮单向航道，全长24公里，建设内容为疏浚工程、炸礁工程、导航助航工程、环保工程等，建设工期为三年，总投资约1.9亿元。

　　石浦港区位于宁波市象山港和三门湾之间，是宁波—舟山港最南端的港区，北临象山港港区，南接台州港，是以国家级中心渔港、船舶修造和滨海旅游度假为中心，集客货运输、工业开发、海洋渔业和旅游为一体的综合性港区。石浦港区岸线延绵曲折，海域岛屿星罗棋布，有东门岛、对面山、南田岛、高塘岛等围绕，港区通过铜瓦门、东门、下湾门、林门、三门口等五条水道连接外海，目前基本处于自然状态，最大仅能通航3000吨级船舶，通航能力不足成为石浦港大战宏图的瓶颈，严重制约了石浦港区商贸物流产业和临港工业的发展。

　　据悉，该工程建成后，将为石浦港打造成长三角南翼重要节点、环三门湾经济圈核心、海峡两岸文化交流基地等创造有利条件。