俄罗斯最大国有航运公司Sovcomflot将追加在俄罗斯远东船舶修造中心（FESRC）下属红星造船厂（Zvezda）的订单，增订4艘破冰型LNG船，总价值或将高达20亿美元。

　　据俄罗斯媒体报道，有消息称，俄罗斯能源巨头Novatek已经与红星造船厂及Sovcomflot签署了额外4艘Arc7破冰型LNG船建造和使用的暂时协议，预计正式的合同将在今年夏季达成。

　　消息人士透露，这4艘破冰型LNG船计划在2025年交付，合计造价可能达到20亿美元左右。红星造船厂将与韩国船企合作完成4艘LNG船的建造工作。

　　Novatek计划其北极LNG出口项目Arctic LNG2订造15艘破冰型LNG船，这些新船全部将由红星造船厂建造。Novatek将进行招标，选择一些船东作为这批LNG船的船东，并与船东签署租船合同。预计Sovcomflot将会获得其中很大一部分订单。

　　今年4月5日，Sovcomflot在红星造船厂订造了Arctic LNG2项目第一艘Arc7破冰型LNG船。去年12月，Novatek已经与Sovcomflot签署了第一艘LNG船的包运合同（COA），合同期限25年，规定新船必须在2022年年底之前交付，在2023年4月之前进行冰试。

　　Arctic LNG2项目的LNG船将采用破冰型设计，与大宇造船为Yamal LNG项目建造的一系列15艘破冰型LNG船规格类似。大宇造船也是目前全球唯一具备破冰型LNG船建造技术与经验的船企。

　　由于红星造船厂本身没有建造交付LNG船的经验，也尚未完全掌握破冰型LNG船建造技术。因此需要在拥有先进建造技术的海外船厂完成相当一部分工程之后，再运到红星造船厂进行后续工程。

　　此前有报道称，红星造船厂将在今年6月之前选定技术合作伙伴。Novatek的LNG船大单已经引发了中韩船企的激烈竞争。韩国船企在建造破冰型LNG船方面具有很强的市场竞争力，因此对这笔订单充满期待。不过，凭借和俄罗斯的合作关系和成本优势，中国船企也将有机会参与竞争并有望揽获部分订单。