日前，招商工业南京金陵船厂有限公司与日本邮船集团旗下的NYK Bulk & Projects公司正式签署了两艘12470载重吨新一代节能型重吊船建造合同。新船将在2021年8月和2022年1月交付，挂巴拿马船旗。

　　日本邮船自1885年成立以来，一直保持着日本航运界的领导地位，其滚装、散货等业务在业界均名列前茅，与金陵船厂的产品结构高度契合，该项目的成功签约为实现双方在未来的更多合作打下了良好基础。

　　新一代节能型重吊船能够满足多种货物运输需求的可能性。该船总长138米，型宽23.6米，型深12.8米，配置2台400吨克令吊，联吊举力达到800吨；船上仅有一个货舱，货舱形式为大开口型，因此能够高效装卸货。

　　该船甲板长度约110米，舱内最大长度为95米，超长货物可装载在甲板或货舱中；具有活动二甲板，可根据货物的大小进行两个不同高度的调整，二甲板能够放置在货舱中作为简单的舱壁使用；

　　新船采用“Hatch Coverless notation”船级符号，可无舱盖航行，桥楼布置在船艏，航行时装载大件货物对视线没有影响；最大程度考虑了对环境的保护，和现有同类型船相比，油耗明显降低，船舶能效设计指数（EEDI）达到3级，满足2025要求。