盛夏时节，海风习习，赣榆港区一片繁忙景象，集装箱卡车在港区之间来回穿梭，大型吊桥也开始装卸运作……

　　赣榆港，作为连云港 “一体两翼”港口布局的重要北翼，承担连云港市赣榆港区筹建和运营任务的新海湾公司作为北翼港区首家大型码头企业，自2012开港试运营以来，一直着力打造“钢材、红土镍矿、集装箱、木薯干、木材和液体散货”六大货种品牌，港口月度吞吐量从一开始的40万吨到如今的100万吨，年度吞吐量更是突破1200万吨。

　　公司总经理杨光说：“伴随着国家减税降费政策逐步落实，赣榆港即将迎来新的发展，新海湾公司将加快10平方公里围海造陆、10万吨级别通用泊位建设，完成15万吨级LNG专业泊位建设，尽快把赣榆港建设成吞吐量达亿吨的中国沿海特色港，如今我们企业规模大了，税负变轻了，有了政策支持，我们可以腾出更多的资金用于完善港区基础建设，提升我们的综合服务水平，腹地内与钢铁制造、石化化工、临港物流等产业链相配套的项目快速发展，镔鑫钢铁、新海石化公司更是跃升为全市纳税大户，在2019年全国民营企业排名进入500强。”

　　连云港新海湾码头有限公司位于赣榆区柘汪镇响石村，主要从事为船舶提供码头，为委托人提供货物装卸、仓储，集装箱堆放、拆拼箱，对货物及其包装进行简单加工处理，为船舶提供岸电，港口设施、设备租赁、维修经营服务。2019年以来，伴随着国家更大规模减税降费政策的落地，新海湾码头有限公司成为第一批享受政策红利的企业，减税降费为企业发展培育了动能，为区域港口发展提供了动力源泉。

　　公司财务负责人黄士军表示，公司2018年营收2.46亿元，由于公司处于成长期营收不足，加上前期建设龙门吊等大型设备及生产货场机械设备租赁等进项为高税率，留抵税额达到1100多万元；进入2019年企业截止七月份已经营收1.69亿元，期末留抵税额还有588万元左右，营收同比增长37%。目前，公司进入留抵税额消化期，加计抵减政策应享尽享，在2018年进项税额达到1644.8万元，每年预计可计提164.5万元加计抵减额，预计到2021年底加计抵减税收优惠达到400多万，这大大减轻了我们在发展过程中资金压力，政策红利带给了企业成长发展的空间。