时间:2020年07月24日
受海岬型船和巴拿马型船运价疲软影响,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要干散货运价指数周三触及逾一月低位。
跟踪运载干散货商品船舶运价、反映海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌121点,跌幅7.6%,至1473点,为6月17日以来最低。
波罗的海海岬型船运价指数(BCI)下跌303点,跌幅11.1%,至2426点.
海岬型船平均日租金收入下降了2515美元,至20120美元,该船通常运输170,000至180,000吨包含铁矿石和煤炭在内的货物。
不过,中国对铁矿石需求增加,推动海岬型船运价指数迄今上涨了近40%。
波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌80点,跌幅5.7%,至1335点。
巴拿马型散货船平均日租金收入下降了724美元,至12012美元,该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨3点,涨幅1%,至932点。