奥克兰港最大的码头在对13台大型堆场起重机的柴油发电机改造为混合动力发电机后，港口排放总量减少了95%。码头运营商Stevedoring Services of America（SSA）估计，该项目每年将为每台起重机减少约1200公吨的GHG（温室气体）排放。　　

　　SSA表示，该“清洁空气”项目将减少93%柴油用量。老式发电机每小时使用10到13加仑柴油，而混合动力发电机每小时使用约四分之三加仑。

　　混合动力改造是SSA码头此类项目的第一个项目。 SSA用142马力的柴油混合动力发电机取代了堆场起重机上的1000马力的柴油发电机。新电厂配备的小型柴油发电机，仅用于为起重机的电池组充电。每个起重机都配有一个混合动力发电机。

　　奥克兰港Environmental Programs and Planning的主任理查德·辛科夫（Richard Sinkoff）说：“我们对这个项目很满意，因为它表明港口正在通过可行的技术来实现其减排目标，这些技术可以完成搬运集装箱的繁重工作。它有效执行了奥克兰港的2020年海港空气质量计划，我们希望它能成为其他码头的参考。”

　　The Bay Area Air Quality Management District (Air District)的主管Jack Broadbent表示：“这些大型堆场起重机上安装的混合动力发电机技术将有助于改善空气质量并保护奥克兰港周边社区的人们的健康。”

　　Air District奖励给SSA500万美元，因为SSA用Tier 4 Final混合动力发电机替换了13台柴油动力橡胶轮胎龙门起重机的发电机，实现了减排目标，这也是该地区社区健康保护计划（CHP – AB134）的一部分。

　　SSA码头项目是加利福尼亚州气候投资计划的一部分，该计划是全州范围内的一项计划，投入了数十亿美元的限额交易资金来减少GHG排放。

　　在2018年7月5日与Air District签署热电联产计划合同后，SSA开始进行起重机的改装计划。第一台起重机于2019年2月进行了改造，第13台起重机于2020年7月进行了改造。