据悉，由于集装箱运输量不断增长，越南政府正计划在胡志明市郊区修建另一个集装箱港口，目前正在考虑修建多个港口。

　　由于中美之间的贸易紧张，部分制造商将生产从中国转移到越南，东亚和东南亚(尤其是越南)之间的集装箱运量有所增加。

　　这种增长导致了对港口容量的需求。胡志明市运输部正在根据2021 - 2030年的港口发展计划审查四个地点。该部门的首选地点是平庆公社龙头河附近。

　　该建设项目的顾问航海建设咨询公司(Hang Hai Construction consulting)表示，该港口将占地250公顷，可容纳多达3600 teu左右的集装箱船舶。

　　交通部门表示，这个位置非常理想，因为港口可以连接正在建设的本路龙Thanh高速公路。海航需要评估如何为新港提供集装箱堆场和物流服务。

　　第二个选择是在清安公社龙头河畔的一块50公顷的土地。由于靠近自然保护区，而且缺少公路连接，该提案被否决。

　　第三个选择是位于龙和公社的一个150公顷的天然深水基地，可以容纳多达10000 teu的集装箱船。

　　如果选择这个方案，自然资源和环境部将需要提供指导，因为地点靠近Can Gio生物圈保护区。

　　第四个选择是Ong Cho岛附近一个100公顷的天然深水基地，紧邻Cai Mep港口，可装卸多达20,000TEU的船只。