(范宇斌 王敬 金烨鹏 徐军)15日记者获悉，2021年1月至6月，浙江省台州市玉环市大麦屿港集装箱吞吐量再创历史新高，共完成18.58万标箱，比去年同期增长28.33%。其中，6月单月完成集装箱吞吐量4.49万标箱，同比增长27.47%。

　　近些天，在大麦屿港5万吨级集装箱码头，集装箱货轮停靠在港湾内忙着装卸货物，这已是港区常态。

　　“总体来看，大麦屿港集装箱吞吐量上半年形势较好，尤其中国国内航线甬台线‘陆改水’箱量增量较多。主要受市场影响，企业生产形势较好，订单量增多，原材料采购需求增大，仅市场贸易采购就完成了1.7万标箱。”浙江大麦屿港务有限公司营运操作部副经理陈淑卫说。

　　与此同时，大麦屿港务公司还精准把握航运市场发展方向，积极开拓市场，打通大麦屿港至嘉兴乍浦港集装箱直航航线，进一步扩大“朋友圈”，织密海上航运发展网。

　　目前，大麦屿港已开通至盘锦、葫芦岛、广州、泉州、宁波、温州、嘉兴等7个港口的内贸集装箱航线，并通过宁波舟山港的甬台内支线，将外贸货物送达世界各地。

　　值得一提的是，2021年上半年，大麦屿港在业务类型方面也有新突破，腹地货源开发力度不断加大。依托政策优势，开拓了再生金属、水泥熟料等进口的高费率散货新业务，为港区运营提供了充足的货源保障和稳定的回货保障。

　　截至目前，大麦屿港业务类型已涵盖集装箱、水泥熟料、再生金属集散地、钢材、工程车、粮食进出口等货种。

　　基础设施建设方面，大麦屿港持续推进建材“散改集”物流模式，通过提高水渣大型船舶的接卸效率，加大陆改水揽货力度，增加“散改集”业务本港重箱比例等举措，确保生产运营提质增效。