波罗的海干散货运价指数（BDI）是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，由波罗的海航交所发布的。

　　7月27日（本周二），由于海岬型和巴拿马型船舶运费下跌，致BDI下跌44点或1.4%至3166。

　　波罗的海巴拿马型指数（BPI）

　　巴拿马极限型（Panamax）

　　吨位：5~8万吨

　　主要运输货物：民生物资及谷物等大宗物资

　　占BDI（波罗的海指数）权重：1/3

　　BPI刷新了超一个月新低点，下跌46点或1.3%至3467点，日均获利至$31204（减少$415）。

　　BCI是Baltic Capesize Index的英文缩写，是波罗的海海岬型船运价指数（也称波罗的海好望角型船运价指数）。

　　BCI下跌106或2.7%至3844点，日均获利至$31880（减少$美元）。

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