从欧盟环境署网站获悉：9月1日，欧盟环境署和欧盟海事安全署发布《2021年欧盟海运环境报告》，首次揭示了欧盟海运对环境的影响，并对该领域如何实现可持续发展将面临的挑战进行了分析。

　　1、温室气体：船舶温室气体排放占欧盟交通领域温室气体排放总量的13.5%，仅次于道路运输（71%）和航空（14.4%）。2018年停靠在欧盟和欧元区的船舶共计排放二氧化碳1.4亿万吨，约占当年全球海运行业二氧化碳排放量的18%。

　　2、大气污染物：2019年停靠欧盟港口的船只二氧化硫排放量约163万吨，其中16%的排放源自国际船运。随着环保措施不断加严，预计未来排放量将不断降低。

　　3、噪声：船只产生的噪音以不同方式影响海洋生物。2014至2019年，欧盟水域累积的水下辐射噪声总能量增加约一倍，其中集装箱船、客船和油轮使用螺旋桨所产生的噪音能量最高。

　　4、生物多样性：1949年以来，欧盟海域约50%以上的物种入侵与海上运输相关，其中51种物种被定义为高影响物种，可对本地区生态系统和本地物种产生危害。

　　5、石油污染：尽管过去三十年来欧盟海上石油运输量不断增长，但石油污染事件不断减少。尤其是2010年以来，全球共发生18起海上意外漏油事件，其中仅3起位于欧盟，占比为17%。