资料显示，MSC在11月的船期可靠性上超过了马士基。

　　丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence报告称，2022年11月全球船期可靠性环比提高4.7%，达到56.6%。据该报告称，自今年年初以来，迟到船只的平均延误率也一直在持续改善。

　　▲Sea-Intelligence.com

　　▲Sea-Intelligence.com

　　此外，据丹麦分析师称，到2022年11月，平均延误再次改善，每月又减少了-0.58天，达到5.04 天。

　　▲Sea-Intelligence.com

　　Sea-Intelligence表示，班次可靠性和平均延误现在也好于2020年的水平。

　　这个月，掌舵人发生了变化。MSC的班期可靠性为63.4%，成为2022年11月最可靠的承运人，超过了可靠性得分为61.7%的马士基。2M联盟合作伙伴是唯一一家可靠性得分超过60%的运营商。接下来的8家集装箱运输公司记录了50%-60%的船期可靠性，而4条集装箱航线记录了40%-50%的船期可靠性。

　　中国台湾集装箱航运公司阳明在11月份的船期可靠性最低，为42.5%。

　　“除阳明外，排名前14位的所有承运人的班次可靠性均实现了逐月改善，而所有承运商的班次可靠性均实现了两位数的同比增长，其中12家承运人的改善幅度超过20个百分点，”Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论道。