穆迪认为，仍不明朗的经济形势将使航运业的低收入持续到下一年。穆迪副总裁、高级信用评级主任Marco Vetulli日前向路透社表示：“大规模的运力过度供给，将需要12到15个月来消化。所有[详细内容]
尽管中国经济增速可能放缓，但是上周五中国海关官方发布的初步数据显示，2月份原油进口量达到2,364万吨，相当于日进口原油598万桶，较上年同期增长18.5%。当月原油进口量创单月最高纪录[详细内容]
近日，上海至欧洲基础港的集装箱运价从700美元/TEU飙升到1412美元/TEU。运价翻番，已超出了1000美元/TEU的赢亏临界点，受此利好推动，所有航线涨声一片[详细内容]
3月9日消息，政府统计处昨日公布，船只、港口货物及货柜去年第四季统计数字。港口货物吞吐量同比升1%，达7060万公吨，当中，抵港港口货物下跌2%，为3 900万公吨，而离港港口货物则上升[详细内容]
据伦敦3月9日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第12个交易日上涨，因小型干散货船运费上涨盖过了海岬型船舶费率下滑的影响。波罗的海干散货运价指数周五上涨[详细内容]
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